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引领技术潮流三一SRT95C刚性矿用自卸车

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-12-19  来源:互联网  作者:中国二手网  浏览次数:711
核心提示:  三一矿机作为三一国际旗下子公司,以全系列矿用自卸车和矿用电铲为主导产品,产品以安全、可靠、经济、高效的特点赢得了广大客

  三一矿机作为三一国际旗下子公司,以全系列矿用自卸车和矿用电铲为主导产品,产品以安全、可靠、经济、高效的特点赢得了广大客户的青睐。三一srt系列矿用自卸车更是以其六大核心技术打造绝对竞争优势产品,引领中国新一代矿用自卸车技术的发展潮流,为用户创造最大价值,广泛用于煤炭、 冶金 、水利、水电、有色等国内外几大行业。

三一srt95c刚性矿用自卸车

  安全稳定 驾乘安心

  1、srt95c矿用自卸车配备了三一矿机自主研制的油冷盘制动器,打破国际垄断技术,集行车制动、驻车制动、缓行制动、紧急制动功能于一体,制动安全保障性更高。完全满足高寒工况使用条件,实现矿用自卸车安全、稳定的制动,安全性远远超出鼓式制动。

  2、产品采用满足国际最高安全标准的驾驶室,拥有高强度骨架,比国内同类产品强度高20%以上,完全满足驾驶室防倾翻和防坠落(rops/fops)相关标准。

  3、采用首创无盲区的平头式设计技术,使视野更开阔,盲区比同类产品缩小2m。加之专利技术的后视镜布局设计,实现无盲区操作,在高密度的施工现场运行更安全。

  4、应用国际首创全景可视系统技术,驾驶视角范围覆盖车身周边360°状态,并缝合出车身周围的鸟瞰图、直观地将车辆四周的状况展示给驾驶员。

  性能可靠 经久耐用

  1、srt95c采用世界一流的车架技术和箱型截面设计,更加可靠耐用,抗弯抗扭特性更好。同时举升结构采用外置设计,使得举升负荷比同类产品低10%以上。而高应力集中区则均采用大弧面高强度合金铸钢件,最大应力比同类产品低20%以上,使车架刚度和韧性增强,大大提升了车架的抗冲击性。另外,该车的全部焊缝都经过超声波探伤,质量更加有保障。

  2、该车集合了完全自主专利的后桥技术、国内最先进的铸件质量控制体系和国内首创自主研发设计重负荷、高强度合金铸钢壳体焊接组合式结构后桥,与国内最先进的铸件质量控制体系相得益彰,比同类产品可靠性高10%以上。

  3、采用国际先进成熟、久经行业考验的进口品牌变速箱,可靠性更高;具备柔性换档,液力缓行、空档启动保护、举升倒档互锁、举升高速抑制等功能。

  4、srt95c矿用自卸车拥有一流的液压匹配技术,采用行业内成熟可靠的进口泵阀,与三一液压匹配技术发挥到极致,系统油温比同类产品低5℃,工作更加稳定可靠。

  5、srt95c矿用自卸车还拥有一流的管路设计技术,优化布置的管路设计,采用钢管+胶管布局液压管路系统,增加钢管布局比重,管路更美观,维修保养便利性比同类产品提高10%以上。

三一srt95c刚性矿用自卸车基本参数

  高效节能 经济性好

  1、三一srt95c矿用自卸车首创不呼吸液压油箱,当油位变化时,基本实现不呼吸,液压油更换周期延长1000小时,液压系统保养成本比同类产品减少约20%,运行成本更低。

  2、srt95c整车采用数字化设计,全新轻量化设计技术在满足车架、后桥等关重部件强度的条件下,整车载重自重比较同类产品高约5%,运行经济性更高。与此同时,配备全新一代电控康明斯发动机燃油效率更高、更省油。经多个矿区测算结果,srt系列矿用自卸车油耗比国内外同级车型节油约8%。

三一srt95c刚性矿用自卸车局部

  高端品质 极致体验

  1、三一srt95c采用srt系列矿用自卸车最优的转向技术和车身设计技术,转向角≥40°,优于同行业水平,有效提升整车装料配铲及卸料调头的机动性,运营效率大幅提升。而经过优化设计的车身,装载高度更低、装载更容易、装载时间更短,提升运输效率。

  2、srt95c的前悬挂采用三一自主专利技术的麦弗逊式独立悬挂,具有空/满载变阻尼特性的油/气悬缸,振动加速度均方值比国内同类产品低20%以上,整车减振性能更好,驾乘更舒适。

  3、应用国际先进水平降噪技术,使驾驶室噪音低于78db,驾驶空间更宁静,比国内同类产品低10db,达到了国际先进水平,大大提高了驾驶员工作环境的舒适度。

  4、srt95c整车采用can总线技术,数据连续性实时传输,配置组合式液晶显示仪表能够集中显示各类数据信息,实现故障智能自诊断功能,排除故障时效性比国内同类产品高10%以上。而优化后的整车重量更轻,载重比达到1:1.47,燃油经济性和运载效率方面均有较大提升,单车拉运物料更多。

 
 
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